JADE 48 ALU
1978 | France Brittany Northern
Ref : ERALL226319
99 500 € incl vat
Main datas
- Builder : Metalu
- Price : 99 500 €
- Material : Aluminum
- Year : 1978
- Length : 16,00 m
- Beam : 4,25 m
- keel : Fixed Keel
- Draft minimum : 2,50 m
- Hull : Monohull
- Life Raft : Yes
- Area : France Brittany Northern
- Mooring : No
- Leasing in progress : No
- Flag : France
- Subtype : Pleasure, Fast, CC, Pro
- Architect : Sylvestre Langevin
Engines
- Brand : NANNI DIESEL
- Model : N4.50
- Fuel : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Engine(s) : 1
- Power Unit. (CV) : 50
- Hours : 930
- Drive :
- Fuel capacity : 270
- Owner's Comments : ENGINE: - NANNI - Model N4.50 - Power 50 HP - Installed by owner in 2011 - Diesel fuel capacity 270 liters (2 tanks - 1 x 180 L and 1 x 95 L) - Shaft line - 3-blade Cupro aluminium propeller - Standard alternator + shaft alternator for battery charging - Engine installed and maintained by owner - Engine with 930 hours (owner uses it only for port entries/exits, then sails under canvas!)
Facilities
- Double Cabin : 3
- Sailor Cabin : 0
- Head : 2
- Berth : 9
- Helm : No
- WC : Sailor
Major equipment
- Bow Thruster : No
- Stern thruster : No
- Marine Gen. : No
- Group and thruster details :
- AC : No
- Charger and AC details : **- no shore power charger on this boat!** **- set of 6 gel batteries approx. 700AH (around 10 years old)** **- shaft alternator (battery charging while running)** **- wind turbine** **- 2 x 100W solar panels** **- 12V and 220V circuits**
- Hot water : No
- Black Water : No
- Tender : Yes
- Details : - inflatable dinghy ZODIAC 3.10 m - outboard motor YAMAHA 6 HP
- Tender Engine : Yes
Electronics
- Radar : No
- Radar details :
- VHF : Yes
- Converter 12/220 : Yes
- Sounder : Yes
- Sounder details : - depth sounder RAYMARINE - Fixed and handheld VHF - wind vane anemometer
- GPS : No
- Chartplotter : No
- Plotter details :
- Autopilot : Yes
- Pilot details : Autopilot SIMRAD 6000 (powerful electric actuator)
- Watermaker : No
- Watermaker details :
Bridge equipment
- Gangway : No
- Hydrolic Gangway : No
- Davits : No
- Bath platform : Yes
- Electric windlass : Yes
- Cockpit awning : No
- Sprayhood : Yes
- Teak cockpit : No
- Furling genoa : Yes
- Furling mainsail : No
- Spinnaker : Yes
- Sails details : - Main sail (battened) of 45m2 (± 20 years old, good condition) - Genoa with UV strip and protective sock, surface 75m2 (very thick Dacron, ± 10 years old, very good condition) - Heavy-duty jib for lacing on a removable stainless steel forestay + storm jib (very good condition) - 1 symmetrical spinnaker (fair condition) - 1 asymmetrical spinnaker (good condition) - Standing rigging replaced in 2010 (all shrouds) - Front stay replaced in 2012 - Adjustable backstay, 12mm diameter - Shrouds, 10mm diameter - 3 spinnaker poles - Mast: 18.50m high, Sloop rig with two spreader levels - Numerous winches at the stern / central cockpit and at the mast base It's a 1980s racing yacht / Great upwind and close-hauled performance!
- Winter cover : No
- Mast : 1
- Teak deck : No
Appliances
- IceMaker : No
- Fridge : 1
- Dishwasher : No
- Washing machine : No
- TV antenna : Yes
- TV : No
- SAT-TV : No
- Heater : Yes
- Heating details : *[**"- Large Relfeks stove under the saloon table with removable exhaust pipe (heat guaranteed!!)"**]*
- Freezer : Yes
- Oven : Yes
- Microwaves : No
- Electric stove : No
- Gas stove : Yes
Owner's comments
CHANTIER METALU (France 44)
JADE 48 ALU
SLOOP
Construction année 1978
CHANTIER METALU (France 44)
Quillard
Longueur hors tout : 16.00 m
Longueur de coque : 15.00 m
Longueur de flottaison : 12.50 m
Largeur / bau maxi : 4.25 m
Tirant d’eau mini : 2.50 m
Lest de 6000kg
Mât à double étage de barre de flèche de : 18.50 m
Poids lège de 13.000KG environ
Cockpit central et barre à roue à l'arrière
Le mot du propriétaire Loïc :
Je l’ai acheté ce bateau en 1988, sa vitesse et ses performances m’ont conquis immédiatement !
Le bateau a été construit en 1978 pour le skipper MARSAUDON et avec qui j’ai eu la chance de naviguer lors de la "Course au large" lors de la transat en double, Lorient - Les Bermudes - Lorient en 1983 à bord du trimaran Stalaven !
Ce Jade 48, je l’ai acheté en 1988, en coque vide et j’ai travaillé 2 ans dessus pour un refit complet, doublage des lisses sur la pointe avant, puis j’ai réalisé toutes les menuiseries en bois et aménagements intérieurs.
Je suis un passionné de régates et de courses au large et je possède ce superbe voilier aluminium depuis 36 ans !
Aujourd’hui c’est un bateau rapide et confortable.
L’entretien du bateau est régulier Je suis très à cheval sur l’entretien du bateau, cela fait partie de la sécurité.
Il est caréné régulièrement, sur ce mois d’avril 2026, nous lui avons refait une beauté pour le Printemps, carénage, antifouling, divers contrôles et réparations, les anodes ont été remplacées, la coque sablée, 4 couches d’antifouling au Zinc ont été appliquées.
C’est un bateau qui est prêt à naviguer, je fais tout moi-même sur mon bateau, sachant que je suis un ancien professionnel de la construction navale, sauf le sablage qui a été réalisé en avril 2026 par une entreprise.
L’âge venant j’ai pris la difficile décision de m’en séparer et nous sommes à la recherche de son nouveau propriétaire.
C’est un bateau raide à la toile, c’est un bateau de près !
Il convient donc d’être un peu sportif si vous souhaitez vous intéresser à ce voilier !
⛵ VOILIER VINTAGE JADE 48 ALU – CHANTIER METALU 44 (1978)
Un voilier de course, transformé en course-croisière authentique, performant et prêt à naviguer
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Caractéristiques principales
Modèle : Jade 48 Aluminium
Construit à l’origine pour le skipper MARSAUDON
Chantier : METALU (France)
Année : 1978
Type : Sloop quillard
Longueur hors tout : 16,00 m
Longueur coque : 15,00 m
Longueur flottaison : 12,50 m
Bau : 4,25 m
Tirant d’eau : 2,50 m
Lest : 6 000 kg
Déplacement : env. 13 000 kg
Mât : 18,50 m – double étage de barres de flèche
Cockpit central, barre à roue arrière
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⚓ Le mot du propriétaire
Propriétaire depuis 1988, ce bateau m’a immédiatement séduit par sa vitesse et ses performances.
Construit à l’origine pour le skipper Marsaudon, j’ai eu la chance de naviguer avec lui en course au large.
Acheté coque vide, je l’ai entièrement aménagé et renforcé moi-même : structure avant consolidée, menuiseries sur mesure, aménagements intérieurs complets.
Après 36 ans de navigation passionnée, je m’en sépare à regret.
C’est un voilier rapide, marin, exigeant, idéal pour les amateurs de navigation sportive. Toujours entretenu avec rigueur, il est aujourd’hui prêt à repartir.
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